Över 450 övertidstimmar på nio månader. Landshövdingens privatchaufför får jobba stenhårt. Oacceptabelt, anser personalchefen.
Stefan Carlsson har lagt sig vinn om att lära känna länet, synas och höras, sedan han tillträdde som landshövding den 20 februari förra året. Att resa runt i länet har varit hans metod och att resorna är många och långa, är obestridligt. Med sig på resorna har han sin chaufför. Men omfattningen på resorna och därmed övertidskostnaderna för chauffören har tagit oacceptabla nivåer, enligt personalavdelningen. Varje månad hamnar övertidsersättningen runt 13 700 kronor exklusive sociala kostnader.
– Det kostar mycket och vi håller samtidigt på att säga upp folk, säger Torbjörn Johansen, personalchef på länsstyrelsen.
Rekordet hittills inföll i maj i år då chauffören arbetade hela 97,5 timmars övertid däribland två pass där arbetsdagen både började och slutade med övertid och pågick mellan 07 till efter midnatt. Värstingen är den 15 maj. Då började chauffören att jobba klockan 4.30 och fortsatte ända fram till 22 på kvällen, det vill säga, han var i tjänst 17,5 timmar av dygnets 24.
Det är inte bara kostnaderna för övertiden som är bekymmersamt. Även utifrån arbetstidslag anses nivån orimlig. Taket enligt arbetstidslagen är maximalt 350 timmar per år.
– Det vi är mest bekymrade för är den totala arbetsvolymen. Det är inte acceptabelt, det har blivit för mycket, säger Torbjörn Johansen, personalchef på länsstyrelsen.
Chaufförens arbetsuppgifter är inte bara att köra landshövdingens representationsbil. Han sköter därtill länsstyrelsens bilpark med nio bilar, hjälper till på länsstyrelsens vaktmästeri om det är kris, tar emot alla gäster som kommer till landshövdingeresidenset och ser till att de skriver in sig i gästboken, möblerar upp i residenset vid konferenser samt sköter tekniken vid alla möten.
Diskussioner har inletts om hur chaufförens arbetsbörda skulle kunna minskas, men att dra ner på resandet är inget för landshövdingen. I stället är det på tal att sälja bilparken och i?stället hyra fordon och se över andra arbetsuppgifter som inte gäller körning.
Landshövdingens tillgång till egen chaufför är ett beslut som regeringen fattat. Chauffören ska vara specialutbildad för att kunna köra kungligheter säkert.