Intresset för att bli fordonsmekaniker minskar kraftigt. Lars Kaggskolan i Kalmar har tappat en hel klass.
Nyligen släppte Motorbranschens Yrkesnämnd och Lackerarnas Yrkesnämnd rapporten Tempen i motorbranschen där det påvisades stort behov av arbetskraft i framtiden.
Men det går stick i stäv med utbildningarna.
I Kalmar län har antalet gymnasieelever på fordons- och transportprogrammet minskat med 34 procent sedan läsåret 2007–2008.
– Vi har tappat en klass och det är ett bekymmer. Ungdomar har väl andra intressen i dag, säger Stephan Maazon som är lärare på fordonsprogrammet på Lars Kagg.
Framför allt är det inriktningen på lastbil och mobila maskiner som tappat, men även personbilssidan minskar. Däremot har Syabs transportgymnasium, som finns i Hultsfred och Kalmar, inte märkt av något större elevbortfall. Den utbildningen riktar sig dock i stor utsträckning till yrkesförare där man får möjlighet att ta lastbilskort.
– Elever som sköter sig bra och gör sitt bästa kan genom oss ta körkort för personbil. Det är också en morot, säger läraren Karl-Johan Karlsson.
Framtidsutsikterna för de elever som väljer fordons- och transportprogrammet är goda. Statistiken visar att 97 procent av eleverna på Lars Kagg har fått jobb inom två år efter avslutad utbildning.
– Intresset styrde mitt val av program. Jag hoppas att det finns jobb när jag är klar, säger Erik Gunnarsson som går sista året på personbilsinriktningen.
– Sedan är utbildningen rätt lik den på elprogrammet. Man har bra möjlighet att söka andra jobb än bilmekaniker, säger Markus Malmvärn.
För att säkra det kommande kompentensbehovet i länet behöver utbildningssituationen förändras för fordons- och transportprogrammet, enligt rapporten.
Hur det ska gå till har Karl-Johan Karlsson inget färdigt recept på.
– I dag är det nästan bara data det handlar om och det mesta är rätt olikt från när man själv utbildade sig och allt var mekaniskt. Det gäller väl att få fram den bilden mer av utbildningen, säger han.